Garbus.pl
Jak przygotować klasyka do zimy? Garbus a zima
Jak przygotować klasyka do zimy? Garbus a zima
/userdata/public/news/images/57.jpg

Jak przygotować klasyka do zimy – kilka przydatnych rad

Posiadanie zabytkowego auta to ogromny przywilej. W dzisiejszych czasach kultowych pojazdów jest coraz mniej na rynku. Niektóre zostały uszkodzone w wyniku kolizji i wypadków, a inne po prostu w wyniku zaniedbania wylądowały na złomowisku. Niemniej jednak wciąż można zdobyć wymarzony zabytkowy samochód i dbać o niego jak o prawdziwy skarb. Zobacz, jak przygotować klasyka do zimy i uniknąć uszkodzeń mechanicznych oraz blacharskich.

Zabytkowy samochód a sezon zimowy – czy pogoda może źle wpłynąć na stan starego auta?

Nie od dziś wiadomo, że długotrwałe oddziaływanie niekorzystnych warunków atmosferycznych może powodować liczne uszkodzenia karoserii oraz podzespołów mechanicznych – dotyczy to nie tylko zabytkowych, ale także nowych pojazdów.

Najczęstszym błędem właścicieli antycznych aut jest zimowanie pojazdów bez wcześniejszego zabezpieczenia i konserwacji oraz w miejscach, gdzie panują niekorzystne warunki. Czynniki, które mogą przyczyniać się do rozprzestrzeniania się ognisk korozji i innych problemów z samochodem to:

  • wysoki poziom wilgotności powietrza,
  • zbyt niskie temperatury,
  • bezpośrednie oddziaływanie deszczu i śniegu na karoserię auta,
  • promienie słoneczne.

Te problemy dotyczą przede wszystkim pojazdów, które nie są używane w sezonie zimowym, ale jednocześnie są pozostawione na otwartej przestrzeni. W przypadku zabytkowych aut to kategoryczny błąd, który może skutkować znacznym pogorszeniem stanu technicznego i wizualnego antyka.

Potrzebujesz więcej informacji o zimowaniu auta? Zobacz poradnik Garbusa: Jak zadbać o zabytkowy samochód zimą? To zbiór przydatnych informacji dla osób, które aktywnie eksploatują zabytkowe auta przez cały rok, nawet podczas srogiej zimy.

Jeśli chcesz mieć pewność, że Twój kultowy pojazd z dawnych lat będzie długo wyglądał jak nowy, koniecznie skorzystaj z porad z tego artykułu. Przejdź dalej, a dowiesz się, jak przygotować klasyka do zimy.

[product show="promotion" limit="50" slider="true" onlyAvailable="true"]

Przygotowanie zabytkowego auta do zimowania – najważniejsze porady

Jest wiele sposobów, które pomogą Ci przygotować samochód zabytkowy do sezonu zimowego. Zanim zaczniesz podejmować konkretne kroki, odpowiedz sobie na kluczowe pytanie: Czy zamierzasz jeździć antykiem w sezonie zimowym?

Jeśli tak, musisz przygotować się na prawdziwą batalię w walce z solą drogową i niekorzystnymi warunkami zewnętrznymi. W przeciwnym razie podwozie, karoseria oraz podzespoły mechaniczne po prostu o wiele szybciej się zużyją, a Twoje zabytkowe auto straci na wartości.

Zatem jak przygotować klasyka do zimy, zakładając, że nie zamierzasz ruszać pojazdu aż do nadejścia ciepłej i słonecznej wiosny? Poniżej przedstawiamy kilka istotnych wskazówek, dzięki którym utrzymasz swoje zabytkowe auto w doskonałej kondycji.

Garażowanie

Aby prawidłowo przechowywać zabytkowy samochód zimą, potrzebujesz garażu. Najlepiej, jeśli będzie to miejsce z dodatkową przestrzenią na prace remontowe, ogrzewane, suche i dostępne tylko dla Ciebie. Pozostawiając klasyka w takim miejscu zyskujesz pewność, że jego stan nie ulegnie pogorszeniu przez sezon zimowy.

Konserwacja posezonowa

O co tu właściwie chodzi? Otóż każde zabytkowe auto po zakończonym sezonie letnim powinno zostać dokładnie umyte i zakonserwowane. Tutaj wystarczy mycie na myjni, osuszanie, a następnie ręczna pielęgnacja.

Opcjonalnie możesz oddać zabytkowy samochód na konserwację podwozia chemią zabezpieczającą przed korozją. Jeśli chodzi o powłokę lakierniczą – tutaj wystarczy dobry wosk lub powłoka ceramiczna, która zabezpieczy karoserię na kolejnych kilka lat.

Zabezpieczenie wnętrza auta

Zabytkowy samochód zimą jest najczęściej narażony na oddziaływanie wilgoci. Ta jest szczególnie niebezpieczna dla wewnętrznych elementów wyposażenia pojazdu. Przed rozpoczęciem zimowania dokładnie wyczyść tapicerkę, fotele i całe wnętrze i umieść w środku pochłaniacze wilgoci. Unikniesz w ten sposób brzydkiego zapachy, kiedy otworzysz ponownie auto na wiosnę.

Zamów opony zimowe

Tę poradę wykorzystasz tylko wtedy, kiedy nie zamierzasz na stałe chować pojazdu w sezonie zimowym. Jeśli używasz zabytkowego samochodu także zimą, koniecznie zamów do niego odpowiednie opony do VW na lód i śnieg. To gwarant bezpieczeństwa i komfortowego podróżowania, niezależnie od warunków drogowych. Aby dowiedzieć się więcej na ten temat, zobacz nasz artykuł: Na co zwrócić uwagę, wybierając opony do zabytkowego Volkswagena?

Wyjmij akumulator

W starych autach zabytkowych akumulatory mogą ulec całkowitemu rozładowaniu podczas postoju przez 2-3 miesiące w garażu. Po wykonaniu konserwacji i odstawieniu auta do garażu wyjmij akumulator. Alternatywnie możesz zostawić go w samochodzie, ale zdejmij klemy i dbaj o to, aby w garażu panowały optymalne temperatury.

Zatankuj bak paliwa do pełna

To rada bezpośrednio od wieloletnich miłośników zabytkowej motoryzacji. Pełny zbiornik paliwa redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska kondensacji paliwa. Pamiętaj, że pusty bak sprzyja rozprzestrzenianiu się korozji, co niestety w zabytkowych samochodach jest częstą przyczyną wiosennych awarii.

Przygotowanie zabytkowego samochodu do zimy – podsumowanie

Przed każdym sezonem zimowym postaraj się zabezpieczyć swój zabytkowy samochód. W ten sposób unikniesz późniejszych problemów z pojawiającymi się ogniskami rdzy (najczęściej przyczyną jest oddziaływanie soli drogowej i brak konserwacji podwozia).

Pomyśl też o technicznych aspektach zimowania auta zabytkowego. Jeśli nie zadbasz o dokładne wyczyszczenie, umycie silnika i całego auta, konserwację oraz uzupełnienie płynów eksploatacyjnych – na początku sezonu wiosennego może okazać się, że auta nie chce się uruchomić.

Polecane dla Ciebie

Zestaw montażowy prawej nagrzewnicy T1, T14 01/63-
dostępne: 12 szt.
Zestaw montażowy prawej nagrzewnicy T1, T14 01/63-
28,00 zł
szt.
Zaślepka / zatyczka tarczy kotwicznej T1 1szt.
dostępne: 76 szt.
Zaślepka / zatyczka tarczy kotwicznej T1 1szt.
2,80 zł 3,50 zł
szt.
Cylinderek hamulcowy tylny 19mm  T1  T14 57-64
dostępny do 10 dni roboczych
Cylinderek hamulcowy tylny 19mm T1 T14 57-64
48,00 zł 60,00 zł
Łącznik między tłumikiem a rurą ogrzewania T1 T14
dostępne: 2 szt.
Łącznik między tłumikiem a rurą ogrzewania T1 T14
16,00 zł
szt.
Klips / zaczep emblematu T2b 72-79 1szt.
dostępne: 16 szt.
Klips / zaczep emblematu T2b 72-79 1szt.
5,00 zł
szt.
Ramka pierścień wlewu paliwa metal T25/T3 79-92
dostępne: 3 szt.
Ramka pierścień wlewu paliwa metal T25/T3 79-92
23,00 zł
szt.
Zestaw montażowy lewej nagrzewnicy T1, T14 01/63-
dostępne: 12 szt.
Zestaw montażowy lewej nagrzewnicy T1, T14 01/63-
25,00 zł
szt.
Rura ogrzewania aluminiowa 50x1000mm
dostępne: 5 szt.
Rura ogrzewania aluminiowa 50x1000mm
33,00 zł
szt.
Opaska / obejma zaciskowa 9mm
dostępne: 90 szt.
Opaska / obejma zaciskowa 9mm
7,00 zł
szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
[WIDGET-WZ]
Sklep internetowy Shoper Premium