Kołpaki chromowane do VW – wszystko, co musisz wiedzieć

Choć nie ma takiego obowiązku, wielu kierowców decyduje się na montaż kołpaków na felgach. Dzięki nim samochód nie tylko zyskuje atrakcyjniejszy wygląd, lecz także dodatkową ochronę. Dowiedz się, jak wybierać ochronne tarcze na felgi i co powinieneś wiedzieć o chromowanych kołpakach do VW.

Po co montować kołpaki do VW w aucie?

Kołpaki to nic innego jak osłona felg w kołach. Montuje się je na różne sposoby, w zależności od modelu – na klipsy lub wcisk. Do osłon montowanych w klasycznych modelach Volkswagena polecamy klipsy montażowe.

Historycznie montowane były głównie lite kołpaki do VW. Obecnie w nowoczesnych autach stosuje się już niemal wyłącznie osłony żebrowane, które lepiej odprowadzają ciepło z pracujących tarcz. Dlaczego stosowanie kołpaków jest istotne?

Kołpaki to estetyka

Początkujący kierowcy widzą w kołpakach przede wszystkim ozdobny dodatek. Rzeczywiście, surowe felgi wyglądają mało atrakcyjnie. Po założeniu na nie chromowanych kołpaków koła zyskują zupełnie inny wygląd. W sklepach z częściami samochodowymi znajdziesz zarówno osłony uniwersalne, jak i zaprojektowane specjalnie z myślą o konkretnej marce z logo producenta.

Kołpaki do samochodu są produkowane z dwóch materiałów. Tanie zestawy są wykonane z utwardzonego plastiku. Jest on elastyczny więc dosyć dobrze znosi przypadkowe uderzenia o krawężnik. Niestety, brakuje mu trwałości i szybko ulega zużyciu. Droższe kołpaki do VW produkuje się z lekkich stopów metali pokrytych warstwą chromu. Wyglądają znacznie lepiej, są wytrzymalsze, ale też droższe.

Kołpaki to ochrona

Montaż kołpaków do VW nie tylko sprawia, że auto zyskuje charakter. Tarcze zakładane na felgi skutecznie chronią je przed:

• odpryskującym żwirem i piaskiem;
• solą drogową;
• uszkodzeniami mechanicznymi;
• nadmierną wilgocią i wynikającą z niej korozją.

Ochrona dotyczy nie tylko felg. Kołpaki skutecznie osłaniają również śruby montażowe oraz wyeksponowane elementy zawieszenia, które mogłyby ulec uszkodzeniu. Najlepiej sprawdzają się felgi dopasowane do konkretnego modelu samochodu. Jeśli szukasz asortymentu do motoryzacji retro, sprawdź ofertę kołpaków w sklepie Garbus.

Jak dobrać rozmiar kołpaków do VW?

Wybierając kołpaki do VW, zwróć uwagę przede wszystkim na felgę, bo to jej rozmiar dyktuje wymiary osłony. Na każdej oponie znajdziesz trzyczęściowe oznaczenie, np. 196/65/R14. Jak go czytać?

• Pierwsza liczba określa szerokość opony wyrażoną w milimetrach;
• druga liczba to tzw. profil, który określa procentowy stosunek wysokości ściany bocznej opony do jej szerokości;
• trzecia część oznaczenia to typ i rozmiar opony. Liczba umieszczona obok litery „R” – alternatywnie „D” albo „B” odnosi się właśnie do zewnętrznego rozmiaru felgi wyrażonego w calach.

Jeżeli masz kłopot z doborem opony do zabytkowego auta, najprościej będzie wybrać kołpaki zaprojektowane do konkretnych modeli. Dla przykładu chromowany kołpak marki BBT będzie odpowiedni m.in. do Garbusa (roczniki od 1970 w górę), a także serii Transporterów 1, 2 oraz 3.

[product id="687, 689, 4825, 4955, 5517, 5549, 5637, 5666, 6260, 6358, 688" slider="true"]

Jak zamontować kołpaki do VW?

Kołpaki do VW na felgę o rozstawie śrub 4 x 130mm montuje się najczęściej na wcisk. Po wewnętrznej stronie obręczy znajdują się rant mocujący, który utrzymuje osłonę we właściwej pozycji. Natomiast kołpaki na felgę o rozstawie śrub 5 x 205mm są mocowane na specjalne klipsy, które można kupić w sklepie garbus.pl.

Istnieją felgi stalowe o rozstawie 5x205mm wyposażone w klipsy. Natomiast felgi nie posiadające takich uchwytów, trzeba będzie nawiercać, w celu zamontowania klipsów.Jak czyścić chromowane kołpaki do VW?

Zadbany chrom to prawdziwa ozdoba każdego auta. Nie tylko charakteryzuje się pięknym, lustrzanym odbiciem, lecz także jest odporny na korozję.

Chromowane kołpaki do VW najlepiej odnawiać za pomocą specjalnej pasty polerskiej. Niewielką ilość specyfiku należy nałożyć na ściereczkę z mikrofibry, a następnie delikatnie wcierać w metalowe elementy aż do uzyskania pożądanego efektu.

Przed nałożeniem pasty dokładnie odtłuść, umyj i osusz kołpaki. Możesz do tego użyć nawet zwykłego płynu do mycia naczyń i letniej wody. W przypadku mocno zaniedbanych elementów proces nakładania pasty należy powtórzyć kilkukrotnie.

Co jeszcze powinieneś wiedzieć o kołpakach do VW?

Szukając części do zabytkowego samochodu, możesz skorzystać z różnych kanałów sprzedaży. W takich miejscach jak giełda lub szrot trudno jednak liczyć na to, że znajdziesz kołpaki do zabytkowego VW. Nawet jeśli Ci się uda, zwykle ich stan będzie pozostawiał wiele do życzenia. Dlatego w praktyce nieźle sprawdzą się aukcje internetowe, a jeszcze lepiej - sklep internetowy założony przez miłośników klasycznej motoryzacji.

Jeżeli zależy Ci na tym, aby Twoje auto rzeczywiście wyglądało jak „żywcem wyjęte” z lat 40. lub 50. ubiegłego stulecia, chromowane kołpaki możesz uzupełnić o nakładki na opony. To specjalne kolorowe ringi, które tworzą barwny pas po zewnętrznej stronie felgi.

W sklepie Garbus znajdziesz wszystko czego potrzebujesz, aby Twoje auto wyglądało wyjątkowo!