Czy auta zabytkowe wjadą do strefy czystego transportu?
W Polsce stale trwają prace związane z wdrożeniem w wielu miastach tzw. Stref Czystego Transportu. W założeniu mają to być miejsca, w których będzie jak najmniejsza emisja spalin. Ma być to więc przestrzeń przyjazna dla człowieka i środowiska naturalnego. Pierwsze wdrożenia związane z SCT są realizowane już od 2024 roku – na ten moment wprowadzono czystą strefę np. w Warszawie. Czy wiesz, jakie samochody mogą wjechać do Strefy Czystego Transportu? Jeśli nie i obawiasz się, czy Twój klasyk może legalnie wjechać na taki teren, koniecznie przejrzyj poniższy poradnik.
Auta zabytkowe a Strefy Czystego Transportu – czy nie wjedziesz klasykiem do miasta?
Zgodnie z aktualnymi przepisami wjazd klasykiem na teren Strefy Czystego Transportu jest możliwy, ale pod pewnymi warunkami. Podstawowa zasada jest taka, że auto musi być zarejestrowane jako zabytek lub element historii kulturowej. Druga kwestia to stan techniczny – powinien być perfekcyjny, aby w nadmiarze nie zanieczyszczać środowiska.
Zgodnie z przepisami o SCT występują pewne wyłączenia od wymogów, które obejmują m.in. zabytkowe samochody. Chodzi o wyłączenia gminne, które dotyczą:
- aut zabytkowych i historycznych, które spełniają funkcję stosowaną przez ubezpieczycieli,
- aut specjalistycznych, np. należących do pomocy drogowej i zakładów pogrzebowych.
Warto też dodać, że jeśli mieszkasz na terenie Warszawy i masz auto niespełniające norm ekologicznych, wciąż możesz wjechać do strefy SCT, ale tylko w pierwszych latach wprowadzania nowych regulacji. Od 2028 roku nie wjedziesz już legalnie do centrum autem, które ma silnik diesla starszy niż 14 lat oraz benzynowy starszy niż 23 lata – bez wyjątków.
[product show="promotion" limit="50" slider="true" onlyAvailable="true"]
Pojazd historyczny a wjazd do SCT – co warto wiedzieć?
Kiedy w grę wchodzi wjazd pojazdem historycznym do Strefy Czystego Transportu, musisz wiedzieć, że w rozumieniu przepisów ustawy prawa o ruchu drogowym oraz innych regulacji prawnych za auto historyczne uznajemy takie, które ma minimum 40 lat lub 25 lat, ale wtedy musi zostać uznane przez rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy albo mający szczególne znaczenie dla historii motoryzacji.
O zmianach w przepisach ruchu drogowego i ich wpływie na antyczne auta przeczytasz w naszym artykule: Czy zmiany przepisów ruchu drogowego dotkną pojazdy zabytkowe?
Jakie samochody mogą wjechać do Strefy Czystego Transportu – poznaj najnowsze przepisy!
Zgodnie z najnowszymi regulacjami prawnymi od 1 lipca 2024 roku w Strefach Czystego Transportu mogą przebywać wyłącznie samochody z silnikiem benzynowym i LPG spełniające normę co najmniej EURO 2, a także auta z silnikiem diesla, ale tutaj obowiązuje już norma EURO 4 i data produkcji nie wcześniejsza niż 2005 rok.
Wprowadzanie regulacji dotyczących SCT podzielono aż na pięć etapów. Pierwszy już wyjaśniliśmy, natomiast kolejne dotyczą zaostrzania przepisów dotyczących możliwości wjazdu do Czystej Strefy Transportu w mieście. Celem takich działań jest doprowadzenie do tego, aby od 2032 roku do SCT wjeżdżały tylko:
- auta z silnikiem benzynowym i LPG spełniające normę EURO 6 i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2014 roku,
- auta z silnikiem diesla spełniające normę EURO 6d, które mają nie więcej niż 12 lat, czyli wyprodukowane nie wcześniej niż 2020 rok.
Warto też zaznaczyć, że nie musisz dokładnie wiedzieć, jakie samochody mogą wjechać do Strefy Czystego Transportu, jeśli masz klasyka lub auto historyczne. Wystarczy, że pojazd ma ponad 40 lat, a możesz swobodnie wjechać do takiej strefy bez żadnych konsekwencji[1].
Jakie wymagania musi spełnić zabytkowe auto, żeby wjechać do Strefy Czystego Transportu?
Pamiętaj, że Twoje zabytkowe lub historyczne auto powinno mieć ponad 40 lat. Wtedy możesz legalnie się nim poruszać po Strefach Czystego Transportu. Jako kierowca zabytkowego auta staraj się dbać o jego stan techniczny – dzięki temu emisja spalin będzie mniejsza, a Ty przyczynisz się w ten sposób do ochrony środowiska naturalnego.
[1] https://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/3C11A1BA-8EFC-46F5-BA75-220A85540987/1863775/2974_uch.pdf
