Jaki kolor lakieru i tapicerki był w danym roczniku Volkswagenów?
W ciągu kilkudziesięcioletniej historii pojazdów Volkswagena powstało wiele wersji modelowych topowych aut tego koncernu. Producent zdecydował się też na produkcję klasycznego Garbusa w wielu wersjach kolorystycznych – zarówno w kwestii lakieru zewnętrznego, jak i koloru tapicerki. W tym artykule przyjrzymy się najpopularniejszym paletom kolorów, jakie były stosowane w kompozycjach dla kultowego Garbusa produkowanego już od 1949 roku. Przejdź dalej i zobacz, w jakich kolorach tapicerki i lakieru występował ten wyjątkowy samochód.
Najpopularniejsze zestawienia kolorystyczne Volkswagena Garbusa na przestrzeni lat
Od 1949 roku powstało wiele wersji kolorystycznych Garbusa. Nawet miłośnicy zabytkowej motoryzacji interesujący się historią Garbusa nie są w stanie zapamiętać wszystkich wersji stylistycznych, które zostały wypuszczone do sprzedaży zarówno w Europie, jak i w USA.
Przygotowaliśmy zestawienie najczęściej wybieranych palet kolorów dla Garbusa w latach od 1949 do 1964.
|
Rocznik |
Kolor lakieru |
Tapicerka |
|
1949-1952 |
L41 Czarny L32 Ciemnoniebieski L21 Perłowy Szary L13 Średni Zielony L37 Średni Niebieski L225 Jowiszowy Szary |
Odcienie materiałów i skóry, zazwyczaj dopasowane lub komplementarne do koloru nadwozia. |
|
1953-1955 |
L41 Czarny L35 Metaliczny Niebieski L272 Sahara Beż L73 Kasztanowy Brąz L19 Atlantycki Zielony L11 Pastelowy Zielony |
Przeważnie beż, zieleń i łupkowy niebieski w tkaninie. |
|
1955-1956 |
L41 Czarny L370 Nil Beż L227 Strato Srebrny L324 Polarny Srebrny L313 Trzcinowy Zielony L315 Dżunglowy Zielony |
Szary, beżowy, niebieski i zielony materiał; czerwony, beżowy i zielony skaj. |
|
1956-1957 |
L41 Czarny L324 Polarny Srebrny L331 Horyzontowy Niebieski L351 Koralowy Czerwony L412 Diamentowy Zielony L378 Preriowy Beż L240 Agawa |
Jasnoszary, beżowy, niebieski, czerwony i zielony materiał; beżowy i czerwony skaj. |
|
1957-1958 |
L41 Czarny L351 Koralowy Czerwony L240 Agawa L245 Jasny Brąz L334 Lodowy Niebieski L243 Diamentowy Szary L335 Capri |
Niebiesko-szary, brązowo-szary, zielono-szary materiał; niebiesko-szary i czerwony skaj. |
|
1958-1960 |
L41 Czarny L451 Indyjski Czerwony L363 Arktyczny L440 Krzemowy Szary L436 Indygo Niebieski L349 Jadeitowy Zielony L346 Mango Zielony L419 Ceramiczny Zielony |
Futrzany szary, wodny niebieski, pyłowy zielony materiał; kamienny beż, stalowy szary, prawdziwy czerwony skaj. |
|
1960-1961 |
L41 Czarny L456 Rubinowy Czerwony L390 Zatoka Niebieski L87 Perłowy Biały L478 Beryl Zielony L380 Turkusowy L391 Pastelowy Niebieski |
Srebrny, oliwkowy, lodowy niebieski materiał; srebrny beż, lodowy niebieski, prawdziwy czerwony skaj. |
|
1961-1963 |
L41 Czarny L469 Antracytowy L456 Rubinowy Czerwony L390 Zatoka Niebieski L380 Turkusowy L87 Perłowy Biały L478 Beryl Zielony L398 Pacyfik |
Derby szary, prawdziwy czerwony, srebrny beż materiał; prawdziwy czerwony, srebrny beż skaj. |
|
1963-1964 |
L41 Czarny L456 Rubinowy Czerwony L360 Morski Niebieski L87 Perłowy Biały L469 Antracytowy L572 Panama Beż L518 Jawa Zielony L519 Bahama Niebieski |
Stalowy szary, beżowy, Windsor niebieski materiał; szary, brązowy, czerwony wzór skórzany. |
Jak dbać o lakier i tapicerkę w zabytkowym Volkswagenie?
Jak widzisz, jest naprawdę wiele wersji kolorystycznych kultowego Garbusa od Volkswagena. Jeśli chcesz zmodyfikować swoje auto, możesz wybrać lakier odporny na wysoką temperaturę i pomalować na nowo swojego Garbusa.
Niezależnie do palety kolorystycznej tego kultowego auta, zawsze kluczowa jest pielęgnacja i konserwacja – zarówno wnętrza, jak i powłok lakierniczych. To podstawa, aby utrzymać w dobrym stanie oryginalny lakier Garbusa. W kontekście ochrony tapicerki niezwykle ważna jest regularna pielęgnacja. Tutaj należy stosować przede wszystkim następujące czynności:
- regularne odkurzanie i mycie skórzanych powierzchni,
- konserwacja skóry, najlepiej po każdym czyszczeniu.
Szczegółowe informacje o tym, jak dbać o tapicerkę w zabytkowym VW, znajdziesz na naszym blogu.
Na naszym blogu znajdziesz też informacje, jak powinna przebiegać samodzielna impregnacja dachu cabrio w zabytkowych samochodach. To kluczowa wiedza, która pozwoli Ci zachować oryginalny kolor materiału przez wiele lat eksploatacji auta.
Palety kolorystyczne w Garbusie – jak zmieniały się na przestrzeni lat?
Koncern Volkswagena współpracował z różnymi specjalistami od kolorów i materiałów, aby zapewnić szeroką gamę opcji wykończenia zarówno zewnętrznego, jak i wewnętrznego. To pozwalało klientom na spersonalizowanie swoich samochodów zgodnie z osobistymi preferencjami.
W latach powojennych, gdy Garbus zdobywał popularność na całym świecie, schematy kolorystyczne były często aktualizowane, aby odzwierciedlać zmieniające się trendy mody i gusta konsumentów. Na przykład w latach 60. i 70., Volkswagen wprowadził bardziej jaskrawe i odważne kolory, które odpowiadały na rosnącą popularność samochodu wśród młodych ludzi i ruchów kontrkulturowych w Stanach Zjednoczonych.
A może interesujesz się zabytkowymi samochodami, a szczególnie Garbusem? Na naszym blogu czeka na Ciebie garść ciekawych informacji: Co warto wiedzieć o Volkswagen Beetle?
